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三叶罗茨风机的双油箱的特点

发布日期:2022-08-17 15:38   来源:未知   阅读:

  •   5.由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦;检查背压,并调整好间隙,过滤器及背压,加大叶轮与机壳进口处间隙。

      1.对风机各部件全面进行检查,机件是否完整,各螺栓、螺母的连接松紧情况、各紧固件和定位销的安装质量、进排气管道和阀门安装质量等。

      2.为了保证三叶罗茨鼓风机安全运行,避免承载管道、阀门、框架等外加负荷。

      8.全部打开鼓风机进、排气口阀门,盘动风机转子,应转动灵活,无撞击和磨擦等现象,确认一切正常情况下,方可启动风机进行试运转使用。

      9.停车v鼓风机不宜在满负荷情况下突然停车,应逐步卸负荷后再停车,以免损坏机器。注意检查三叶罗茨风机系统备用机,做好开启前的准备工作。

      与单油箱风机采用油脂润滑相比改变了润滑方式。由于采用两端机油润滑的方式,使润滑更加充分,显著提高了轴承的使用寿命,避免了因轴承损坏而导致风机转子损坏的频率。

      由于大部分机械件完全浸泡在润滑油中,能够有效的降低风机温度,加强风机主要部件的抗机械疲劳强度。

      由于传统单油箱风机的驱动端采用注入黄油的方式,对使用过程中的维护保养要求比较高,尤其是黄油需要从风机油箱顶部注入,从罗茨风机外面无法观察到实际的黄油损耗程度,因此,维护人员的责任心决定了风机的使用寿命。而本公司生产的双油箱风机,驱动端跟齿端均有单独油箱,机械体完全浸泡在机油中,而且油箱下端均有油窗用来观察机油的状况,无需像传统三叶罗茨风机那样频繁拆解机壳来观察,减少了维护强度和维护时间,也无需对维护人员的素质有过多要求。更重要的是显著减少了人为因素造成的风机损坏和使用寿命缩短的情况。