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观致汽车复兴之路命途多舛 7月产量数据为0

发布日期:2021-09-14 14:37   来源:未知   阅读:

  •   9月2日,乘联会统计数据显示,观致汽车7月产量为0辆;今年1-7月,观致汽车累计产量仅为1927辆。其中,观致3产量为0辆,观致5SUV产量为15辆,观致7SUV产量为1912辆。

      如此惨淡的产量与此前宝能规划的产能大相径庭。据了解,在宝能进军汽车业后,宝能已在西安、广州、昆明、杭州等多地规划了汽车项目,预计总产能不低于200万辆。而现有生产基地——观致常熟生产基地和深圳生产基地,初期规划产能为15万辆和20万辆,共计35万辆的产能。然而根据观致今年前7个月的产能计算,宝能旗下生产基地大部分都处于停滞状态。

      观致汽车产量的萎靡对应的是销量的不尽如人意。根据乘联会的数据,今年1-5月,观致汽车累计销量仅为4603辆,此后便再无销量传出。

      除了销量、产量的双双下滑,宝能汽车近期不断被曝出负面消息。据界面新闻8月31日报道指出,观致汽车常熟工厂近期已经停产,部分员工已经被抽调去奇瑞控股旗下的工厂进行协助生产。

      观致汽车在成立的十余载里,可谓命运多舛。自问世之初,观致汽车就被定位为中高端汽车品牌,拥有堪称世界一流的造车团队阵容。2013年3月,观致汽车首款车型观致3首次在日内瓦亮相。同年11月,观致3在国内正式亮相,售价为12-17万元。然而观致3却陷入了叫好不叫座的尴尬处境,在2014年仅售出6千余辆新车,2014到2016年的三年时间里,观致累计亏损约66亿元。

      由于观致的经营不利,宝能汽车在2017年和2018年两年间,分两次收购观致的股权达63%,成为了控股股东。在宝能集团接手观致汽车后,观致汽车在2018年销量一路上涨到6.27万辆,同比大增超300%。不过究其原因,观致销量的大幅度增长,并非来自于C端市场,而是由宝能汽车的关联公司——汽车租赁公司联动云的订单消耗。

      与此同时,观致汽车高层领导变动频繁对于发展中的观致来说,无异于雪上加霜。2018年,来自原“北汽系”的高管相继空降观致汽车,着手观致汽车的规划,但是仅一年多之后,北汽系高管均悉数离场。此后,宝能汽车转换方向,开始启用日产系领导。

      2019年,在联动云不再购买观致车辆的情况下,观致汽车全年销量下滑至2.19万辆;观致汽车2020年销量继续下滑,全年销量仅1.46万辆。

      面对节节溃败的业绩,宝能汽车也推出了多项振兴举措。人才方面,宝能招来包括前日产-雷诺联盟全球新能源总监矢岛和男加盟宝能出任观致CEO,前日产-雷诺联盟车辆互联互通技术全球总监长原巨树担任观致首席运营官,www.548058.com,前日产执行董事兼日产全球电动车电池事业部本部长大谷俊明任宝能汽车常务副总裁等;研发层面,宝能汽车集团实施1+N模式,包括1个全球研发总部(深圳研究院),以及西安、广州、深圳、上海四个研究院,开发了三大平台、在研数十款产品,覆盖各类车型。另外,还成立智能网联、零部件等新公司等。

      大谷俊明在去年接受经济观察报采访时坦言,观致最核心的问题是没有产品。事实也确实如此,自2016年3月观致5推出之后,观致汽车很长时间再没有推出新车型,直到2019年8月,观致汽车才有新款车型观致7上市。而正是在这三年的空档期,观致的销量也急转直下。

      今年2月大谷俊明向全体员工发出的一封内部邮件中表示,2021年旗下观致品牌将有5款车型发布并上市,包括1款全新A+级轿车,6658.hk香港财富总站!2款增程式电动车型,以及两款SUV观致5S、观致7的年款车型。

      然而2021年时间已过去大半,观致仍未发布任何一款新车型。仅剩四个月的时间,观致又能否兑现年初的承诺,都将是一个不小的问题。

      除了产品以外,营销渠道对于产品的推广也至关重要。“长期以来,观致品牌的一个问题是渠道网络不够健全。”大谷俊明此前接受每日经济新闻采访时表示。宝能汽车集团正在市场容量较大且发展经销商有难度的空白区域快速地推进直营店战略。与此同时,观致汽车也在积极帮扶现有经销商并拓展新的经销商入网。

      近期有消息称,目前宝能汽车正在全国各地大幅度缩减线下门店数量,而宝能汽车相关负责人在接受中国经济周刊采访时并未否认这一事实。该负责人表示,这是基于目前市场竞争格局及宝能汽车未来多品牌经营战略做出的部署和调整。

      该负责人也坦言,宝能汽车仅用四年时间就快速搭建起集“研发-制造-销售-后市场-出行”的汽车全产业链生态,是一个了不起的壮举。然而,由于用四年时间走完了别人需要用十几年,甚至几十年才能走完的路,不可避免会出现一些问题。

      除了宝能汽车的生产研发问题之外,宝能汽车的母公司宝能集团目前正面临着资金短缺的困扰。

      8月20日,宝能集团旗下公司深圳市钜盛华股份有限公司表示,宝能集团作为融资人发行“中国民生信托-至信651号宝能投资信托贷款集合资金信托计划”及部分宝能旗下金交所理财产品未能足额按期偿还,存在部分逾期现象。

      而如今宝能汽车再次推出了高端新能源品牌BAO品牌,势必需要更多的资金倾斜到新品牌中,不知此时,投入巨资却未见成效的观致汽车又该何去何从。